摘要

根据城市基础设施建设安全现状,以突变理论为基本原理,从人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素、管理缺陷4个层级出发,构建安全状态评价体系。以某区域城市基础设施建设安全为案例,分析验证了突变理论安全评价的适用性,同时发掘管理薄弱环节进行应对研究,促进安全管理提升。