本文根据半整体式转向器结构,利用AMESIM软件建立了其仿真分析模型,分析了半整体式转向器的工作特性,获取半整体转向器进油口和工作油口压力与流量、阀芯位移之间的变化规律。同时利用线性分析工具获取转向器本身振动的固有频率。本文研究对液压助力转向系统的设计具有一定的借鉴意义。