基于改进蜂群算法的共享汽车停放区域多目标选址方法

作者：周婷

来源：黑龙江工业学院学报(综合版), 2021, 21(05): 83-88.

DOI：10.16792/j.cnki.1672-6758.2021.05.015

• 改进蜂群算法
• 共享汽车
• 停放区域
• 多目标选址
• 网格区域规划

为了提高共享汽车停放区域多目标选址的准确性,提出基于改进蜂群算法的共享汽车停放区域多目标选址方法。构建网格区域规划模型,通过量化进行多目标参数融合,实现选址过程中参数寻优,构建节点定位模型,在支配集约束下,采用改进蜂群算法实现对多目标选址寻优控制,建立最优目标搜索函数,通过反馈调节方法,实现共享汽车停放区域多目标选址和自适应定位。仿真结果表明,采用该方法定位能力较好,识别能力较强,提高了共享汽车停放区域利用效率。