摘要

为降低牵引供电系统运行损耗,提高运行经济性,研究开发节能型牵引变压器具有重要意义。所述卷铁心牵引变压器基于叠片牵引变压器,对卷铁心油道、主绝缘设计进行优化,同时突破大容量卷铁心卷绕和拼装难,绕组卷绕复杂等关键技术,是世界首台220 kV级卷铁心牵引变压器。该样机通过了国家变压器质量监督检验中心试验,符合国家及行业相关标准,其中试验结果较传统叠铁心牵引变压器,空载损耗下降44.2%,噪声值下降30.9%,节能降噪效果良好。