城市交通是一个极其复杂的动态系统,赣州市出租车资源配置优化建模和目的地预测仍然是一个挑战,主要的难点在于如何确定供需关系以及如何选取参数,优化模型。本文所研究的是出租车运行轨迹预测,数据来源于出租车GPS定位数据。尝试使用计算机技术让出租车在网格中运行,在模拟中设定相关参数,架构多层感知、双向递归神经网络,建立粗粒度细胞自动机数学模型,反复调试参数,改善预测效果。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
