摘要

<正>过去,有"山东的路、广东的桥"说法;后来,兄弟省市迎头赶上;现在,山东正在重新崛起!2020年,山东高速集团的"大账"是:在建、拟建高速公路1262公里,计划投资2111亿元。而因新冠疫情影响,建设时间"耽误"近一个季度。如何把失去的时间抢回来,坚决完成省委、省政府部署的重点建设任务,承担好为全省新旧动能转换重大工程提供支撑保障的光荣使命?近日,本刊记者采访了山东高速集团党委书记、董事长邹庆忠。