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摘要
针对尾矿库安全运行问题,对尾矿库地层进行合理概化,利用曲面拟合方法建立三维数值模型,采用非线性方法计算尾矿堆积坝动力响应,分析其动力稳定性。结果表明,堆积坝在地震作用下会有较大变形,主要体现在堆积坝顶部附近,而碾石压坡体部分受地震影响最大,由于其为废石块体碾压堆积而成,会出现一定程度的破坏,应进行加固处理,而沉积滩超孔压比尚未达到液化临界值,不会出现液化现象,但其值较高,应加强库区排水,降低浸润线埋深,防止地震造成液化破坏。
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针对尾矿库安全运行问题,对尾矿库地层进行合理概化,利用曲面拟合方法建立三维数值模型,采用非线性方法计算尾矿堆积坝动力响应,分析其动力稳定性。结果表明,堆积坝在地震作用下会有较大变形,主要体现在堆积坝顶部附近,而碾石压坡体部分受地震影响最大,由于其为废石块体碾压堆积而成,会出现一定程度的破坏,应进行加固处理,而沉积滩超孔压比尚未达到液化临界值,不会出现液化现象,但其值较高,应加强库区排水,降低浸润线埋深,防止地震造成液化破坏。
