摘要

随着桥梁施工技术的不断发展,大跨度桥梁不断刷新纪录,对桥梁基础的要求越来越高。大跨度桥梁多为拱桥、悬索桥,由于拱桥受力复杂,为满足受力要求,拱座基础设计多样,对施工要求大大提高。文章所述怒江四线特大桥拱座基础设计为与拱轴线一致,形成内收倾角,而且基础断面大,基坑深大。大断面深基坑的开挖与支护对施工要求高,加上内倾角的存在,又加大了施工难度,为解决这一施工问题,进行了开挖方案优化。

  • 单位
    中铁十八局集团第二工程有限公司

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