论述虚拟编组技术对运输组织方式的影响，并对传统列车运行图编制进行研究，提出基于虚拟编组技术的均衡间隔列车运行图编制方法。明确虚拟编组技术下均衡间隔大小交路列车运行图编制的步骤，从服务水平和企业运营成本两方面确定列车运行图的评价指标，并采用层次分析法对不同方案进行评价。以北京地铁19号线为例，分析基于虚拟编组的等间隔列车运行图编制方法，结果表明此方法可提高服务水平、降低运营成本。
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