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摘要
针对无线电能传输系统中普通存在的载荷动态变化的问题，提出了一种LCC-S补偿网络结构。建立了系统的互感模型，推导了发射端、接收端的动态性能特性，分析了动态载荷工况下，系统的发射端电流、相位角、谐振频率、输出功率的效率的变化趋势。最后，搭建实验平台，采用可变电阻负载和电机负载，测试了电阻的不同阻值和电机的不同转速时的系统特性，验证了理论分析的正确性。在传输距离为5 cm且负载电阻为10 Ω～50 Ω时，实现 2.3 A的发射端恒流输出。当负载电阻为30 Ω时，系统效率和传输功率分别为 83.4%和 16.8 W。
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