摘要

振动信号阶次追踪技术是齿轮箱故障检测中应用最广泛的技术之一。齿轮箱大多数情况下都处于变速运行状态,产生的时变信号,仅靠传统的分析方法很难诊断故障,因为时变分量会造成严重的频谱模糊。针对这种特殊工况下的齿轮箱故障诊断,提出了一种基于动态时间规整(DTW)的转速估计算法,DTW将经过过滤的归一化的信号与估计的旋转频率恒定的正弦参考信号进行对齐,然后从获得的对齐序列中估计出振动信号转速信息,再作为阶次重采样的参考转速得到振动信号的阶次谱,由此产生的齿轮箱阶次谱能够消除原始信号的频谱模糊,更易于诊断故障。通过对民用航空发动机采集的振动信号进行分析和比对,证明了提出的算法是有效的。