摘要

岩溶与砂土组合地层是广州地铁九号线的典型地层,给地铁九号线的建设及运营带来了较大的安全隐患,本文针对此类型地层的特殊构造,采用有限元计算软件分析底部溶洞存在时对既有隧道结构产生的影响,分析地下水变化时对隧道结构产生的影响,经过总结相关规律,可为岩溶区轨道交通的建设和保护提供依据。