摘要

垂直顶升法通过在隧道钢管片的顶部预留开口,将预制管节通过闷顶方式向上顶出,其施工将削弱开口环刚度,产生顶升反力、顶管集中力等不同于常规隧道受力模式的荷载,因此,其设计计算也与常规隧道有所不同。结合工程实例,通过对钢管片的结构进行合理简化,对开口环、邻近环和普通环等部位钢管片不同工况下的受力模式进行分析,提出了合理的钢管片简化模型,并提出了不同部位钢管片在不同工况下的受力计算方法,为垂直顶升法中的钢管片设计计算提供了借鉴。

  • 单位
    中铁第四勘察设计院集团公司

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