摘要

为优化TiO2/Al2O3复合载体结构用于高通量全硅Deca-Dodecasil 3R(DD3R)分子筛膜的制备,构建基于黏性流和克努森扩散的气体传质模型,并结合实验获得模型所需参数,探讨了操作条件与结构参数对复合载体内气体渗透的影响。结果表明:单组分气体流率的模型计算值与实验值吻合较好,验证了模型的可靠性;增加压力或降低温度均会减少克努森扩散对气体渗透的影响;CO2通过复合载体的多层非对称结构时,传质阻力主要集中在TiO2层与海绵层。在DD3R分子筛膜已有工作的基础上,通过建立载体与分子筛膜CO2渗透性之比的等值线图,揭示了TiO2/Al2O3复合载体渗透性与TiO2层、海绵层结构参数(孔径和层厚)间的协同关系。