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摘要
随着汽车行业的发展,对汽车的操控稳定性和整车舒适性要求是越来越高。目前越来越多商用车使用了独立悬架系统,提高整车的操控稳定性和舒适性。基于此。本文结合工作内容,重点针对汽车双横臂独立悬架系统展开了分析和研究,并且提出了相应的优化设计要点,以供参考。
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随着汽车行业的发展,对汽车的操控稳定性和整车舒适性要求是越来越高。目前越来越多商用车使用了独立悬架系统,提高整车的操控稳定性和舒适性。基于此。本文结合工作内容,重点针对汽车双横臂独立悬架系统展开了分析和研究,并且提出了相应的优化设计要点,以供参考。
