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摘要
超大直径泥水盾构具有对复杂地质条件良好的适应性而作为穿越各类地下通道的施工方法，在掘进过程中引起地表沉降是需采取措施加以控制的。结合深圳妈湾跨海通道工程，利用ABAQUS 3D有限元软件模拟超大直径泥水盾构掘进过程，并利用现场实测数据验证模型沉降数据的合理性。数值模拟结果发现，超大直径泥水盾构对地表沉降的影响可分为5个阶段，其中第II阶段和第III阶段为主要阶段，地表沉降占比达60%；另外，模拟发现软、硬地层分界面变化对地表沉降具有显著影响，使最大地表沉降增加111%。数值模拟计算可为后续施工沉降预测及控制提供依据。
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单位同济大学; 上海隧道工程股份有限公司
