基于改进格子气模型的城市轨道交通行人仿真研究

作者：孙惠芳; 杨婷

来源：山西建筑, 2019, 45(15): 186-188.

DOI：10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2019.15.099

• 城市轨道交通
• 行人仿真
• 格子气模型
• 意识强度

基于考虑三种意识强度的格子气移动概率模型,结合城市轨道交通行人运动特性提出了仿真模型,并使用c#编程软件实现。考虑国人偏好靠右行的运动特性,研究了当行人移动确定性不同时,城市轨道交通双向行人流特性。通过与实际值进行比较,表明该仿真模型能很好再现行人交通流特性。

• 单位
  广东白云学院; 中山火炬职业技术学院