摘要

连续刚构桥具有诸多优点,能够有效满足特大跨径桥梁的受力要求。针对某连续刚构桥悬臂不等长施工方案,本文研究长跨继续施工和短跨压重荷载之间的控制措施,解决不等跨梁桥悬臂浇筑施工过程中可能存在的偏载问题,分析不同加载方式产生的内力和变形,然后依据分析结果,提出合理的建议。

  • 单位
    郑州市交通规划勘察设计研究院