针对不锈钢材质的薄壁齿形垫环类零件结构刚性差、车削振动、形位公差不易保证等难题，提出一种突破传统车床夹持工件的思路和模式，采用工件内孔定位，依靠工装摩擦力夹持工件端面进行车削的全新方法。实现车床一次装夹状态下完成全部工序，减少多次翻身装夹找正的误差，保证了实物质量并有效提高生产效率。顺利解决了不锈钢材质的薄壁齿形密封装置类产品车削难题。
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