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摘要
针对高速旋转且承受联合载荷及其角偏斜的角接触球轴承，本文在赫兹接触理论的基础上，通过拟静力学方程来实现对微涡轮角接触球轴承7000c的计算，得到其不同轴向预紧力、径向载荷、倾斜角及转速情况下，轴承受力及其打滑的变化，并基于Hirano打滑准则得到球轴承的打滑临界曲线。研究结果表明：为了防止球打滑，以较高速度运转的角接触球轴承需要较大的轴向预紧力。当轴承不承受径向载荷，且轴向预紧力低于100N时，轴承在20000～70000r/min转速内在整个转速内都会发生打滑，当径向载荷为2000N时，轴承则在整个转速内都不发生打滑。随着转速的增加，轴承所受离心力增加，球与外沟道间的接触力将增加，球与内沟道间的接触力将减小，导致轴承在高速下的打滑加剧。随着轴承力矩载荷的增大，轴承所受角偏斜增大。存在偏斜角的情况下，随着轴向预紧力的增大，轴承球体受力增大，但位于轴承上端球体和下端球体较中部球体而言受力更明显，所以每个球Hirano打滑系数增大，所以轴承越不容易打滑。
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