摘要
对汽车驾驶员驾驶风格的有效识别能够保障汽车安全行驶,提升车辆燃油经济性.提出了一种基于改进K均值聚类和多类支持向量机的驾驶风格分类识别方法,并对驾驶员在驾驶过程中不同时间表现出的驾驶风格进行分类识别.首先,对采集到的驾驶数据进行了有效清洗、离散化处理及数据特征提取,将数据特征集划分为训练集和测试集;然后对训练集中的怠速数据单独给定标签,其他数据运用主成分分析和改进K均值算法进行驾驶风格聚类,在此基础上,采用多类支持向量机、逻辑回归、K近邻等学习方法对驾驶风格进行识别;最后,将识别模型用于测试集数据以测试其泛化性能,研究结果表明,该模型的识别准确度超过96%,表明构建的驾驶风格分类与识别模型具有较高精度.
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单位云南开放大学; 昆明理工大学