占空比对发动机用Ti合金表面微弧沉积Al2O3-TiO2涂层结构和力学的影响撤回

作者：朱斌

来源：塑料工业, 2022, S1: 105-110.

• 微弧沉积
• 钛合金
• 脉冲占空比

采用微弧沉积技术对发动机用钛合金表面进行改性。利用不同的脉冲占空比(30%、40%、50%)制备了三种不同的Al2O3-TiO2微弧沉积涂层。利用扫描电子显微镜观察沉积涂层的表面形貌；利用纳米压痕技术测试三种不同占空比下的弹性模量和硬度。研究了占空比对发动机用钛合金表面微弧沉积Al2O3-TiO2涂层结构和力学的影响。结果表明；在30%、40%、50%三种不同脉冲占空比下制备的Al2O3-TiO2涂层的平均厚度逐渐增大。当脉冲占空比为50%的时候，制备的Al2O3-TiO2涂层具有最大的硬度和弹性模量。

• 单位
  浙江农业商贸职业学院