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摘要
<正>1.工程概况新建贵广南广铁路广州枢纽工程东平水道特大桥,27#桥墩跨越三眼桥货场内既有货Ⅰ、Ⅱ线,设计为门式桥墩,采用钻孔灌注桩基础,盖梁为预应力钢筋混凝土结构,其余结构为普通钢筋混凝土,27#门式桥墩轴线与既有线斜交69°角。2.盖(?)现浇支架设计、检算与施工2.1现浇支架设计。盖梁需整体一次浇筑成型,共计C50砼278m3。2.2现浇支架受力检算2.2.1荷载计算。梁体钢筋混凝土容重取(?)=265/kN/m3,梁高统一按最大梁高3.5m取值,则有梁体自重:
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<正>1.工程概况新建贵广南广铁路广州枢纽工程东平水道特大桥,27#桥墩跨越三眼桥货场内既有货Ⅰ、Ⅱ线,设计为门式桥墩,采用钻孔灌注桩基础,盖梁为预应力钢筋混凝土结构,其余结构为普通钢筋混凝土,27#门式桥墩轴线与既有线斜交69°角。2.盖(?)现浇支架设计、检算与施工2.1现浇支架设计。盖梁需整体一次浇筑成型,共计C50砼278m3。2.2现浇支架受力检算2.2.1荷载计算。梁体钢筋混凝土容重取(?)=265/kN/m3,梁高统一按最大梁高3.5m取值,则有梁体自重:
