连续梁结构可利用连续梁支点的负弯矩抵消跨中正弯矩,增大桥梁的跨越能力,且具有结构刚度好、变形小、行车平顺舒适等优势,能够较好地满足地铁通行需求。以宁和城际轨道交通一期工程的地铁区间高架连续梁施工为例,分析总结了连续梁的支架基础处理、支架搭设、支架体系预压、支座安装、预应力管道安装及真空压浆等关键技术,以期为类似工程施工提供借鉴。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
