本论文以软粘土地区的高速公路路基为对象,研究如何减少路基沉降量。通过对软粘土相关性质的了解以及参数的选取,来计算高速公路的沉降。对于不能满足沉降要求的高速公路,需要做一定的加固处理。在考虑到土层厚度和土层压缩模量的情况下,采取高压喷射注浆的方法来提高土层的压缩模量,从而使路基沉降满足要求。