高速公路隧道边墙开裂下沉机理分析及处治措施

作者：邓少军; 苟德明; 春军伟

来源：公路, 2020, 65(02): 301-307.

• 运营隧道
• 边墙开裂
• 边墙下沉
• 数值分析
• 处治措施

针对某运营高速公路隧道边墙下沉开裂的破坏情况,通过现场调研、专项检测和数值模拟手段分析了基岩遇水软化导致的病害发生机理,提出了注浆钢花管锁脚、衬砌结构加固、疏通排水、增设仰拱等综合处治措施及效果评价方法。研究表明:衬砌边墙纵向裂缝和结构下沉主要由基岩软化、承载力降低引起的水平作用力增加以及不均匀沉降导致;地下水敏感围岩的隧道衬砌结构设计应设置仰拱。本案例采用注浆钢花管锁脚、衬砌结构加固、疏通排水、增设仰拱等综合处治措施,有效控制并成功处治了隧道边墙下沉开裂病害,可为类似工程病害整治提供参考和借鉴。

• 单位
  贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司