基于GIS的公园绿地可达性分析——以哈尔滨市松北区为例

作者：张楠

来源：安徽农业科学, 2021, 49(23): 149-152.

• 城市公园绿地
• 可达性
• GIS

以哈尔滨松北区为例,运用ArcGIS软件的网络分析法,基于步行、骑行、机动车3种出行方式,定量分析了松北区公园的可达性。将到达公园的时间成本分为4个等级:<5 min、5～<10 min、10～<15 min、15～<20 min。不同时间等级下可达性效果排序为机动车、骑行、步行。3种出行方式的最高可达性面积比分别为4.90%、18.00%、41.10%,最高可达性面积占比都在20 min以内。松北区公园步行方式可达性较差,在15 min内,有效服务范围占研究区的2.50%;骑行可达性一般,在15 min内,有效服务范围占研究区的13.20%;机动车可达性较好,15 min内,有效服务范围占研究区的27.40%。该研究结果可为哈尔滨松北区公园合理布局提供理论依据。

• 单位
  哈尔滨师范大学