摘要

为缓解高速列车进入隧道所诱发的空气动力学效应的不良影响,文章通过总结国内外高速铁路隧道缓冲结构研究成果,结合云桂高铁孟村隧道的工程实例,就隧道洞口缓冲结构设计进行详细介绍,以供类似工程参考。