本文在交通调查数据的基础上，通过仿真建模和数据分析，对城市道路路内停车设施优化展开研究。利用VISSIM仿真软件，结合城市道路路内停车设施实测数据进行参数标定，建立了路内停车设施仿真模型，运用EXCEL和SPSS 21.0对仿真数据进行分析并得出了参数关系。研究表明，停车位数、停车比率等参数对配建了路内停车带的路段交通流具有可定性定量分析的影响，所得结论对城市道路路内停车设施优化具有重要的参考作用。
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