摘要
为进一步提高复合锂基润滑脂摩擦学性能,将不同质量分数的纳米氧化铈(nano-CeO2)粒子添加到复合锂基润滑脂中,并利用四球摩擦磨损试验机对所制备的复合锂基润滑脂摩擦学性能进行测试,分析摩擦系数变化趋势。利用扫描电镜(SEM)、倒置金相显微镜、三维表面形貌仪观察摩擦实验后钢球表面磨痕形貌变化,并测量磨斑直径大小,同时使用X射线光电子能谱(XPS)、能谱仪(EDS)对润滑脂以及钢球表面典型元素变化情况进行测试,分析nano-CeO2对润滑脂摩擦学性能影响机理。结果表明当润滑脂中添加的nano-CeO2质量分数为0.8%时,表现出最佳的抗磨减摩性能,摩擦系数和磨斑直径相比原始润滑脂分别降低了22.5%和12.1%。三维形貌扫描发现钢球磨斑表面粗糙度相比原始润滑脂降低38.1%,平均磨斑高度与最大磨斑深度分别下降56.9%和51.3%,nano-CeO2对磨损表面具有抛光和自修复作用。EDS和XPS的结果表明nano-CeO2在钢球表面形成了一层润滑膜,减少了摩擦副之间的直接接触。
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