摘要
唐山曹妃甸港区建港期间,纳潮河一直呈封堵状态,2016年纳潮河局部开通,文章采用现场监测和数值模拟方法对唐山港曹妃甸港区纳潮河局部开通后流态进行了监测与反演,并对总体规划实施后流场进行了预测,对纳潮河开通前后流场变化进行了分析,结果表明纳潮河开通后纳潮河两侧随涨落潮进行流向会有较大变化,涨潮期间水流会从东侧老龙沟航道方向向中区二港池流入,落潮时会反向流出,且流速会有所增加,港池流速增幅在0.02~0.32 m/s之间,增加比率可达到150%以上,给船舶靠离泊可能会带来一定的安全隐患,需要引起关注。
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单位建筑工程学院; 天津大学; 交通运输部天津水运工程科学研究所