为提高某纯电动轻卡电池支架的疲劳寿命，采用随机振动疲劳分析方法对支架进行分析和轻量化设计，利用有限元软件搭建动力电池支架的随机振动疲劳分析模型，并对比改进前后动力电池支架的疲劳寿命和结构质量。结果显示：在保证动力电池支架结构疲劳寿命的基础上，改进方案的动力电池支架结构质量可减轻约19.5%。试验场强化路试试验验证改进方案的有效性。
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