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摘要
介绍了球墨铸铁支架铸件的结构及技术要求,详细阐述了铸件原生产工艺及存在的缩松缺陷,通过采用MAGMA模拟软件辅助分析铸件的充型、凝固过程,预测了铸件中缩松出现的位置及产生的原因。采取了以下措施:在车架安装孔处放置冒口,用于补缩,由原来的薄片引入铁液修改成冒口引入铁液,实现铁液的顺序凝固。生产结果显示:车架安装孔内部的缩松消除,与模拟结果相吻合,改进后的工艺达到了消除车架安装孔内缩松缺陷的目的,虽然工艺出品率略微降低,且增加了铸件后处理工作量,但降低了由于加工不良造成的质量索赔,减少了客户的质量抱怨。
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