摘要

针对预应力空心板在高层建筑应用中的楼盖整体性问题和节点连接可靠性问题,以深圳市坪山新能源汽车产业园区项目为依托,采用了空心板板顶设置现浇叠合层,空心板端部分空腔内放置桁架钢筋并用细石混凝土灌实,以及空心板板缝内设置抗剪钢筋三道构造措施提高空心板的整体性和防脱落能力,并采用盈建科软件进行“纯板法”和“梁板法”两种建模计算方法对预应力空心叠合楼板进行楼盖整体应力分析,以及连接节点的受力计算。结构表明:1)两种方法得到的楼板应力云图较为接近,预应力空心叠合板跨中和支座处的正应力较大,剪应力分布比较均匀,当叠合层厚度设为60mm时,可满足大震抗震性能要求;2)通过合理设置栓钉数量可避免空心板节点破坏,即使栓钉发生破坏,只需在空心板端6个空腔中的2个空腔内设置桁架钢筋并用细石混凝土灌实,可防止空心板脱落。