基于3D有限元方法,构建动力锂电池成组模型,模拟不同条件下锂电池组的稳态温度分布.热分析计算表明,锂电池组的最高温度明显高于相同环境下锂电池单体的最高温度,在一定条件下,增加锂电池组的电池间隙宽度,能够增加通道有效对热换热系数,从而改善电池组的散热性能,这为锂电池成组热管理系统的优化设计提供了理论依据和可能的设计方案.
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