巢湖兆河口门航道整治工程探讨

作者：胡飞; 沈保根; 徐华; 沈超; 赵泽亚

来源：水运工程, 2019, (12): 111-118.

DOI：10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20191202.015

• 浅水湖泊
• 入湖口门
• 波流泥沙
• 航道淤积

针对兆河入湖口门附近存在拦门沙碍航问题,采用实测资料分析和三维水沙数模计算相结合的研究方法,研究风生浪流动力作用下湖区泥沙输运特征,探讨口门航道整治方案布置。研究结果表明,巢湖底沙粒径较小,大风天风浪在近岸浅水区发生变形破碎,使水体含沙量增大,在风生湖流作用下,近岸泥沙表现为"波浪掀沙、湖流输沙"的运动特征。结合以往航道治理实践经验,提出整治与疏浚相结合的思路,多方案比选计算结果表明,筑堤方案可明显减小航槽淤积量,其中双侧筑堤方案整治效果更优。综合比选推荐采用双侧筑堤高坝缓坡方案。研究成果可为类似湖区口门航道整治提供借鉴。

• 单位
  南京水利科学研究院; 安徽省交通勘察设计院有限公司