选取五类典型点位,通过各种非机动车出行方式的租借量差异比较、各个点位不同时段以及站点自身租借量与归还量对比,实现对共享单车运行特征的分析。结论显示:不同类型点位,非机动车出行方式中共享单车所占比例差异较大;五类点位中,酒店与旅游区、医院、地铁站这三类点位的共享单车使用频次较高;对于居住区、商办区域这两类点位,相比共享单车,公共自行车更具有吸引力。
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