涡流发生器对Bump进气道性能影响数值研究

作者：何天喜; 王强

来源：航空动力学报, 2018, 33(10): 2476-2482.

DOI：10.13224/j.cnki.jasp.2018.10.020

• Bump进气道
• 涡流发生器
• 流动控制
• 总压恢复系数
• 总压畸变

以一种Bump进气道为研究对象,通过在S弯扩压段入口处布置涡流发生器来控制流动分离,减小出口总压畸变。采用CFD数值计算软件对Bump进气道在设计点(Ma=2.0)与非设计点(Ma=1.8,0.8)工况下内、外流场进行计算,分析不同涡流发生器方案的效果。计算结果表明:在设计点工况下,安装涡流发生器能够抑制流动分离,改善进气道流场品质,减小出口总压畸变;在一些非设计点工况下会增大Bump进气道出口总压畸变;Bump进气道总压损失有所增大,不同叶片间距的涡流发生器对总压损失的影响相当。

• 单位
  北京航空航天大学; 先进航空发动机协同创新中心