摘要

以广州地铁首座超大型地下全埋式停车场——石湖停车场为例,根据工程地质和水文条件,分析了地库结构抗浮设计的重难点,继而通过方案比选,采取了有针对性的结构抗浮设计措施,如适当增加结构自重,将抗拔桩集中设置在相应地段等,从而有效地保证了地下结构的整体抗浮能力。

  • 单位
    中铁建工集团有限公司