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摘要
装配式综合管廊吊运过程中吊点周围混凝土易产生应力集中，导致混凝土开裂甚至破坏，进而影响结构可靠性。以某装配式综合管廊工程为例，通过建立管廊预制件三维有限元数值分析模型，开展了管廊吊装力学特性分析。结果表明，在采用四点吊技术情况下，相邻吊点之间管廊结构以受压为主，吊点至管廊边缘则以受拉为主，吊点局部混凝土拉应力最大为6.45MPa，超出混凝土抗拉强度设计值，应采取有效措施防止混凝土开裂；管廊吊具、锚筋应力较小；项目管廊吊装点布置合理，各吊绳应力基本一致。
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单位广东理工职业学院; 广东开放大学; 广州市市政工程设计研究总院有限公司
