两种路面修补用环氧树脂类混合料性能研究

作者：雷涛; 黄丽平^*; 梁争峰; 丁智勇

来源：西安工业大学学报, 2021, 41(04): 414-417.

DOI：10.16185/j.jxatu.edu.cn.2021.04.005

• 路面修补
• 环氧树脂
• 乳化沥青
• 低温抗裂性

为了提高沥青路面快速修补材料性能,文中研究了两种以环氧树脂为主要结合料的路面快速修补用混合料的力学性能、体积参数和高低温性能;通过选择环氧树脂、固化剂、增柔剂和乳化沥青四种材料的比例来配制结合料,得到环氧乳化沥青混合料(Ⅰ料)和改性环氧树脂混合料(Ⅱ料)两种用于沥青路面快速修补混合料;根据马歇尔击实成型方法成型混合料试件,确定了两种混合料的最佳结合料用量;通过高温车辙实验,研究了两种混合料的高温抗变形性能;通过低温小梁弯曲实验,研究了两种混合料的低温抗裂性。结果表明:改性环氧树脂混合料和环氧乳化沥青混合料能快速高效的修补坑槽,且具有良好路用性能。

• 单位
  长安大学