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摘要
在轨道交通车辆上,车辆通信网络主要为MVB、WTB网络和以太网络,其中MVB、WTB网络成本较高,通信协议复杂,对网络中各产品通信质量要求高,通信技术不易掌握。CAN总线网络通信技术在家用汽车、大型公交客车、货运卡车等车辆上广泛使用,具有抗干扰能力强、实时性高、可靠性高、成本低等特点。目前中低速车辆对于通信网络提出了新要求,针对轻轨车辆网络要求进行分析,对CAN总线网络在轨道交通车辆上应用的可行性进行探讨;详细分析了影响CAN总线网络通信的主要因素,阐述解决网络故障的主要措施,以便在车辆网络设计阶段规避容易引起通信故障的故障点,并为调试阶段提供一定的理论支持。
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