摘要

沿海地区深厚软土地基处理一直是工程界的难点,以中山至开平高速公路为依托采用大直径管材代填路基填料,经有限元数值模拟计算,分析了施工过程中的累积变形、沉降及其分布规律,并与施工过程中的实测数据对比,满足规范要求,为软基处理提供新思路。