科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为提升平面移动式立体车库运行效率，通过对搬运器位置转移过程及服务时间进行分析，建立多条件约束的搬运器最短服务时间调度模型，考虑立体车库固定容量下不同层列组合方式及顾客到达率影响因素，提出了一种改进禁忌搜索算法提高搬运器路径搜索速度，设置对照组进行仿真实验，结果表明：6×16的层列组合下算法初始解的服务效率指标最佳；当顾客到达率为12、20 veh/h时，搬运器平均利用率低于50%,相较实例车库搬运器平均服务时间分别减小8.59%、10.29%,当顾客到达率为40、60 veh/h时，搬运器平均服务时间分别减小2.92%、1.5%。可见顾客到达率水平不同，算法适用性不同，在搬运器平均利用率小于50%的情形下算法表现更优，最后以工程项目数据进行验证，证明算法在实际工程中有较强可行性。
- 单位
