摘要

在高铁隧道洞建设过程中,为了满足高速铁路建设的实际需求,通过高铁隧道洞内控制网测量,加强对沿线埋设的控制网络进行复测,可以通过自动全站仪对其进行测量,利用自动目标识别以及自动照准、自动测角以及测距、自动目标跟踪测量、自动记录为一体的测量平台对其进行分析。为提升工作效率与质量,必须要对其进行系统分析,探究全新的测量模式。故以新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路工程CFSG-3标铁路工程建平隧道为例,对其进行简单的探究分析。