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摘要
为避免旋挖钻机钻进岩层时因液压缸加压力与动力头转矩的不匹配发生卡钻事故,利用数值模拟方法,基于Dru c ke r-P ra g e r塑性损伤模型建立旋挖钻机钻齿切削岩石数值仿真模型,并针对不同抗压强度的岩石进行不同切削深度的数值模拟,得到入岩钻进不同抗压强度岩石时发生卡钻的临界工作参数曲线,即液压缸加压力与动力头转矩的临界关系曲线,利用该曲线有助于预防卡钻的发生。
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为避免旋挖钻机钻进岩层时因液压缸加压力与动力头转矩的不匹配发生卡钻事故,利用数值模拟方法,基于Dru c ke r-P ra g e r塑性损伤模型建立旋挖钻机钻齿切削岩石数值仿真模型,并针对不同抗压强度的岩石进行不同切削深度的数值模拟,得到入岩钻进不同抗压强度岩石时发生卡钻的临界工作参数曲线,即液压缸加压力与动力头转矩的临界关系曲线,利用该曲线有助于预防卡钻的发生。
