由于铁路5T设备中车辆轴温智能检测探测系统（THDS）的红外轴温探测站分步在行车轨道两边点多且分散，亟须一种方便携带又能模拟列车运行状态还实现红外轴温探头动态检测的装置，从而有效解决红外轴温探头动态检测及校正必须要依靠调派红外线轴温检测车（专列）到站点的难题，不仅节约了调派专列运行成本与时间，还大大提高了检测效率。
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