摘要

针对在车联网(V2X)中车路通信(V2I)系统中,基于功率控制的资源优化方案进行了研究,提出了一种基于数据传输优先级的功率控制加权算法来对路侧单元RSU部署方式进行性能分析。通过仿真验证可有效选取适合的部署方式,有效降低了网络中各终端间的干扰,提高了通信效率,并降低了通信延时。

  • 单位
    深圳信息通信研究院