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摘要
某动车机组用304奥氏体不锈钢螺栓在使用约2个月后发生断裂，采用宏观观察、化学成分分析、微观分析等方法分析了其断裂原因。结果表明：螺栓的原材料为轧制态，显微组织为奥氏体+铁素体+碳化物，导致螺栓原材料的力学性能产生方向性，使材料径向塑性和韧性明显降低，在螺纹搓丝过程中，螺纹根部附近产生了较多的加工裂纹；织构组织使这些裂纹在低周径向应力的作用下更易发生扩展，最终导致螺栓发生疲劳断裂。
- 单位
某动车机组用304奥氏体不锈钢螺栓在使用约2个月后发生断裂，采用宏观观察、化学成分分析、微观分析等方法分析了其断裂原因。结果表明：螺栓的原材料为轧制态，显微组织为奥氏体+铁素体+碳化物，导致螺栓原材料的力学性能产生方向性，使材料径向塑性和韧性明显降低，在螺纹搓丝过程中，螺纹根部附近产生了较多的加工裂纹；织构组织使这些裂纹在低周径向应力的作用下更易发生扩展，最终导致螺栓发生疲劳断裂。
