为加强高海拔柴油机排放特性研究,综述高海拔环境下柴油机排放特性变化规律,分析废气再循环(EGR)技术、喷油参数优化技术、富氧进气技术以及燃料改制技术对柴油机高海拔排放特性影响的研究现状,探讨各种控制技术在降低柴油机高海拔排放的优势与不足,为深化高海拔柴油机排放特性研究提供依据。通过对比分析,替代燃料在降低柴油机高海拔排放方面具有提升空间大、实用性和可持续性强的特点。
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